鑄式帶懸臂閥門傳動裝置無間隙，關閉后漏風率小于0.1%，鑄式帶懸臂閥門傳動裝置上設有多功能限位裝置，開關到位準確無誤，配電柜內設有DCS接口，達到自動化運行效果，具有調整、隔絕共用，調整靈活，隔絕性能好，開關靈活、無卡澀現象，無內漏、外漏現象，軸封良好，全自動化程度高，具有遠程、近距離和手動操作功能，制作工藝符合相關行業標準。鑄式帶懸臂閥門傳動裝置注意事項：為了解決布置需要太多空間的這一個問題汽車工程師發明出來了拉線式的傳動裝置，和我們見過自行車上的原理基本一致，雖然在布局的空間上有了極大的節約，但是由于其機械結構特性使用起來并不會省力，而且可靠性也不高，長時間的使用磨損也會比較的嚴重，而在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質，因為剎車油的特性使得體積幾乎不能被壓縮，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。